滚动轴承的间隙是指当一个环固定时，另一个环的最大径向或轴向运动，分为两种类型：径向间隙和轴向间隙。装配滚动轴承时，间隙不应太大或太小。过大的间隙会减少能够同时承受载荷的滚动体数量，增加单个滚动体上的载荷，从而降低轴承的旋转精度，缩短其使用寿命。

间隙过小会增加摩擦，导致热量增加，加剧磨损，也会缩短轴承的使用寿命。因此，在轴承装配过程中需要严格控制和调整间隙。预紧是指在组装过程中对轴承的内圈或外圈施加轴向力，以消除间隙，并在滚动体与内圈或外圈之间的接触处引起初始变形。预紧可以提高轴承在工作条件下的刚度和旋转精度。对于承受大载荷且需要高旋转精度的轴承，它们通常在无间隙或少量干涉的情况下工作，这需要在组装过程中进行预紧调整。间隙的调整和预紧通常是通过在轴承的内圈和外圈之间进行适当的轴向相对位移来实现的。

安装轴承前，应彻底清洁轴承、轴颈和轴承座孔。安装时，使用专用工具将轴承压平均匀，避免锤子等硬物直接撞击轴承。如果没有专用工具，应使用铜棒或木棒作为垫子，然后锤击，以确保压力均匀分布在轴承的内外圈上，避免单向压力，防止轴承倾斜、损坏配合面或安装偏心。

在轴承安装过程中，如果发现轴承颈和轴承座孔之间的配合过紧或过松，应停止安装，并选择合适的轴承进行重新安装。如果轴颈或轴承座孔有偏差，应在安装前进行维修。

安装后，应启动机器测量轴承箱的温度并听其声音。如果温度过高，则表明间隙太小；如果声音异常，则可能表示播放过度。根据检查结果，停止机器后调整间隙。

拆卸轴承时，应特别注意不要通过滚动体传递压力，以避免损坏轴承保持架。尽量用拉拔器缓慢拆卸轴承。如果没有拉拔器，可以用铜棒或木棒作为垫子，轻轻敲打拆卸，同时注意不要损坏轴颈或轴承座孔的表面。