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| 内孔类型 | 圆柱形的 |
|---|
| d | 45 mm | 内径 |
|---|---|---|
| tΔdmp | -0.012 – 0.0 mm | 中值孔径的极限偏差 |
| D | 100 mm | 外径 |
| tΔDmp | -0.015 – 0.0 mm | 中值外径的极限偏差 |
| B | 36 mm | 宽度 |
| tΔBs | -0.06 – 0.0 mm | 套圈宽度的极限偏差 |
| d2 | ≈ 57.6 mm | 内圈挡边直径 |
| D1 | ≈ 83.4 mm | 止动槽底径 |
| b | 6 mm | 润滑槽宽度 |
| K | 3 mm | 润滑孔直径 |
| r1,2 | min. 1.5 mm | 倒角尺寸 |
常规型 / 标准型 | 尺寸的ISO公差等级 |
| da | min. 54 mm | 轴肩直径 |
|---|---|---|
| Da | max. 91 mm | 轴承座挡肩直径 |
| ra | max. 1.5 mm | 圆角半径 |
| 性能等级 | FGFA 探索者 | |
|---|---|---|
| 基本额定动载荷 | C | 190 kN |
| 基本额定静载荷 | C0 | 183 kN |
| 疲劳极限载荷 | Pu | 19.3 kN |
| 参考转速 | 5 300 r/min | |
| 极限转速 | 7 000 r/min | |
| 极限值 | e | 0.37 |
| 计算系数 | Y1 | 1.8 |
| 计算系数 | Y2 | 2.7 |
| 计算系数 | Y0 | 1.8 |
| 装配轴承内圈处截面高度范围 | tKia | 5 µm |
|---|---|---|
| 内圈端面对内孔的径向跳动（最大值） | tSd | 8 µm |
| 装配轴承的截面高度范围 / 外圈定位槽深度 | tKea | 10 µm |
| 外圈定位槽外侧面对基准的垂直度 | tSD | 4.5 µm |
| ISO 几何公差等级 | P5 |
| 最小初始游隙 | 35 µm |
|---|---|
| 最大初始游隙 | 55 µm |
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